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Tipos de columnas y casquillos 1024 658 Dibumet
Tipos de columnas y casquillos

Tipos de columnas y casquillos

Tipos de columnas

Existen muy diferentes tipos de columnas, lisas, de doble diámetro, con retención, con valona, de montaje cónico, etc… El tipo de utilización depende en casi todos los casos del fabricante o cliente del troquel. Algunos los quieren con una mínima holgura en el montaje, otros algo de apriete, otros con mucho apriete, en otros casos con posibilidad de fácil desmontaje. Es por todo esto que existen diferentes tipos.

Lo que coincide en todos los tipos de columnas, es el material, tratamiento y dureza. En todos los casos son aceros de cementación y con una dureza por encima de 60 HRc.

El objetivo de la cementación es que en el templado del acero proporciona dureza a la pieza. Si no se templa el material no tendrá la dureza suficiente y se desgastará.

Se endurece la superficie de la pieza sin modificar el núcleo, dando lugar así a una pieza formada por dos materiales. El núcleo de acero con bajo índice de carbono, tenaz y resistente a la fatiga, y la parte de la superficie exterior, más dura, resistente al desgaste y a las deformaciones, siendo todo ello una única pieza.

Columnas

Tipos de casquillos

Con los casquillos guía ocurre lo mismo que en las columnas. La variedad es muy amplia.  Tenemos casquillos de guías de bolas,  casquillos lisos,  con valona, auto lubricados, etc… La elección de los mismos es decisión del cliente o fabricante del troquel y también en función a la velocidad o golpes por minuto a la que vaya a trabajar el troquel.

En este caso de los casquillos, existe variedad en el tipo de materiales, pero deben ser de material más blando que las columnas o con lubricante (solido o liquido) o con jaula de bolas (bolas de rodamiento), de manera que el deslizamiento entre columna y casquillo no provoque demasiada fricción y se produzca el gripado del conjunto.

Aunque el casquillo se construya de acero, su interior, la zona que contacta con la columna, llevara un recubrimiento de bronce o ranuras para lubricación. Existen los que se construyen directamente de bronce con insertos de grafito. Y luego están las jaulas de bolas, para casos de troqueles que trabajan a velocidades altas. En estos últimos, el contacto entre columna y bolas (en un punto de tangencia) es en menor superficie que en un casquillo de interior liso , por lo que pueden trabajar a altas velocidades sin que se pueda crear gripado.

Casquillos

 

 

Elevadores de Banda en Troqueles 1024 715 Dibumet
Imagen representativa de elevadores

Elevadores de Banda en Troqueles

En este artículo nos centraremos en elevadores de banda en troqueles que nos permitirán que la pieza en proceso de fabricación sea trasportada de una estación a otra dentro del troquel.

Como ya sabemos, en un troquel progresivo, la pieza que sale acabada del troquel. Al inicio no existía en su forma, sino que el proceso comienza en una banda plana a la cuál según el avance dentro del troquel, se le han ido haciendo los cortes, los punzonados, los doblados y/o las embuticiones necesarias para darle esas características que la pieza requerirá.

Llegando a este punto, la banda de chapa tiene dificultades para ir pasando de una estación a otra, debido a que según la geometría de la pieza, habrá zonas inferiores que serán salientes y por las cuales, la pieza en proceso colisionará si no se le permite elevarse.

elevadores de banda en troqueles

Bien. Los elevadores de banda son de diferentes tipos y se pueden realizar según la persona diseñadora y el cuaderno de cargas correspondiente decidan. Más allá de ello, en este post los agruparemos en 3 tipos:

    • Elevadores simples. Que empujan la chapa desde la parte inferior de ésta.
    • Elevadores Guía Bandas. Que además de elevar la banda, también la llevarán dirigida.
    • Parrillas elevadoras de Banda. Que llevan la banda elevada en toda su superficie interior.

 

Elevadores bandas simples

Elevadores bandas simples para troquel

Los elevadores simples sirven únicamente para levantar la banda desde su parte inferior. Está indicado para bandas de un ancho máximo de 200 mm. aproximadamente, y se utilizan con guía bandas fijas o junto a elevadores guía bandas.

 

Elevadores Guía Bandas

Elevadores Guía Bandas

Estos elevadores se utilizan habitualmente en los troqueles que el ancho de banda no se interrumpe desde el principio hasta el final del troquel, como es el caso de cazoletas embutidas y piezas similares.

 

 

Parrillas elevadoras de Banda

Parrillas elevadoras de Banda

Por último, las parrillas elevadoras de banda son las más utilizadas en bandas de ancho considerable debido a que con los métodos anteriores, la dificultad para elevarla aumenta. En los primeros, puede desestabilizar la banda en el caso de que los elevadores no estés bien alineados y en los segundos, nos encontramos con que la banda se eleva por los bordes y por lo tanto, en el centro de ésta se genera un arco que posibilita un incorrecto trabajo en el interior del troquel.

 

Los elevadores de bandas, sea cual sea su naturaleza, deben llevar una zona de resorte, ya sean muelles o cilindros de nitrógeno, y un sistema de retención, bien haciendo tope directamente entre elevador y matriz o sufridera, o bien mediante pieza postizas o tornillo limitador.

 

Por último, cabe señalar, que en el mercado existen un gran número de opciones comerciales sobre elevadores de banda, algunos más sencillos y otros más complejos que pueden cubrir prácticamente todas las necesidades de construcción de un troquel.

Matrices de corte en troqueles 878 585 Dibumet
Matrices De Corte En Troqueles

Matrices de corte en troqueles

Así como en el post anterior hablábamos de los punzones de corte, en éste trataremos el tema de las matrices de corte.

Definición

La matriz de corte es aquel componente que sirve como pieza complementaria al punzón de corte con el fin de obtener un corte en la chapa buscando de esta manera ir consiguiendo la pieza final.

 

Zonas de una matriz de corte

Una matriz tiene varias zonas claramente diferenciadas tal y como se observa en la imagen.

Asiento pieza: Es la zona que estará en contacto con la pieza a cortar. Su superficie deberá estar bien rectificada y acompañar en todo momento a la parte inferior de la chapa. Es decir, si la chapa en esa zona tiene una geometría no plana, la matriz deberá tener esa misma geometría, para conseguir un corte homogéneo y limpio.

Vida: El tamaño de la vida determinará cuanto tiempo durará la matriz de corte. Al ser una herramienta metálica que va soportando las inclemencias provocadas por los cortes constantes en su trabajo cotidiano, tenderá a sufrir un desgaste y por lo tanto será necesario ir afilándola. Este afilado eliminará una mínima capa de material de su zona superior para ir descubriendo nueva arista viva de corte que provocará una disminución de la zona de Vida y con ello la duración de la propia matriz.

Desahogo: Por esta zona se irán desalojando las partes desprendidas de la chapa que comúnmente se les suele llamar pepitas o retales.

Amarre: Este aspecto determina cómo se amarrará la matriz al troquel con el objetivo de que siempre esté controlada la pieza dentro del utillaje.

 

 

 

Materiales

Como norma general, las matrices de corte son de materiales muy tenaces y tratados térmicamente para tener la mayor longevidad posible. Entre ellos nos encontramos aceros rápidos, el habitual AYA-EXTRA y como no, los materiales pulvimetalúrgicos que llegan a donde los demás materiales no son capaces.

Tipos de matrices

Por último, cabe comentar que podemos encontrarnos en cualquier troquel con matrices comerciales y con matrices especiales. Ello dependerá de la función que desarrolle cada pieza dentro de la aplicación concreta, no obstante, todas las partes (Asiento pieza, Vida, Desahogo, Amarre)  deberán ser cumplidas en ambos casos para un correcto funcionamiento.

 

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