Bandas

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Estampación por operaciones vs bandas.

La estampación por operaciones y las bandas, son procesos para conseguir la pieza metálica que se desea. Ambos procesos requieren de troqueles.

Estampación por operaciones

En el caso de la estampación por operaciones, se da en piezas grandes, en piezas que requieran de mucha profundidad de embutición o piezas que en su elaboración absorban mucha cantidad de chapa y que haya que trabajar por todos los lados de la pieza .

Por ello, se utiliza una chapa de metal individual por cada pieza y una serie de troqueles para lograr la pieza final. Por otro lado, se comienza por el embutidor y continuando por cortante, conformador, doblador, etc… Él que corresponda, según lo que se determine en el proceso de fabricación, en función al número de operaciones y trabajo a realizar en cada una.

La línea de prensa que se necesita se compone de varias prensas (4, 5, 6, etc), en las cuales en cada una de ellas va situado un troquel según la operación a realizar. Comienza introduciendo la chapa plana en el embutidor (primer troquel). Siguiendo con, las piezas se pasan de una operación a otra, por medio de brazos robóticos, hasta completar el ciclo de operaciones que determinan la pieza final acabada.

La infraestructura necesaria para este tipo de proceso es de un coste muy elevado. Se necesita mucho espacio, maquinaria, mecanismos, medios, mano de obra, etc… Uno de los sectores principales que utiliza este tipo de proceso, es la automoción.

 

Estampación por operaciones (Línea de prensas tándem)

Bandas

En el caso de las bandas, la pieza que se quiere conseguir tiene unas dimensiones más bien pequeñas. Con embuticiones poco profundas, doblados simples y cortes verticales. Son piezas manejables.

La chapa que se utiliza es una bobina o fleje metálico. La pieza va unida continuamente en su elaboración, hasta el corte final de separación. Se utiliza un único troquel que contiene todos los puestos/operaciones necesarias para la realización de la pieza.

Solamente es necesaria una prensa, con posibilidad de regulación para el paso o avance de banda. Por cada golpe o cierre de prensa, la bobina avanza el paso que se le indica, para que la pieza vaya pasando por cada puesto, hasta su finalización.

En este caso, la inversión a realizar en la infraestructura es inferior, en comparación a la estampación por operaciones. Tanto en espacio, como en maquinaria, medios, etc…

 

Creación de bandas. Distancias mínimas, Paso, Ancho de banda y Pilotaje. 878 585 Dibumet
Creación de banda progresiva

Creación de bandas. Distancias mínimas, Paso, Ancho de banda y Pilotaje.

Para la creación de las bandas, hay que tener en cuenta una serie de distancias mínimas. Como son el paso adecuado, ancho de banda, pilotaje y aprovechar al máximo de material para conseguir lo menos costes posibles.

Distancias mínimas

En la creación de las bandas se debe dejar el espacio suficiente para que no se resientan; es fundamental una correcta separación entre piezas, para que pueda garantizarse el correcto avance del fleje y que tenga una rigidez adecuada.

Dicha distancia es necesaria entre el perfil de corte y el borde de la banda o entre cortes contiguos, para que se disponga del suficiente material, se produzca un corte correcto y no aparezcan desgarros en las operaciones de corte.

La separación mínima entre piezas, pieza y ancho de banda o entre cortes y bordes, se puede determinar como 1,5 y 2 veces del espesor de la chapa a trabajar.

Paso

El paso es la distancia existente entre dos puntos iguales de dos piezas consecutivas situadas sobre la banda. También se puede entender como la distancia que avanza la chapa dentro del troquel entre operaciones.

En esta decisión se tendrá en cuenta, las distancias mínimas, explicadas en el apartado anterior, más la longitud de la pieza. De esa manera se intentará aprovechar la máxima cantidad de chapa, para ofrecer la mínima cantidad de desperdicio.

Ancho de banda

Para determinar el ancho de banda, al igual que con el paso, hay que tener en cuenta la misma finalidad. Lo mínimo necesario, con el mínimo desperdicio, pero asegurando las distancias mínimas.

Pilotaje

El pilotaje es muy importante en una banda. Es el encargado de llevar la banda siempre centrada y en su posición, para asegurar que la pieza pasa correctamente por cada puesto y exista una repetibilidad, sin que haya diferencias de medidas en las piezas finales. Para que todas las piezas acabadas sean iguales en sus dimensiones.

El pilotaje puede constar de un agujero o de varios, en cada paso, en función a la anchura y paso de la banda.

Se colocará un centrador en la parte superior, coincidente en cada agujero de pilotaje; siempre que sea posible y no interfiera con algún otro elemento necesario para el troquel.

Creación de bandas

Elevadores de Banda en Troqueles 1024 715 Dibumet
Imagen representativa de elevadores

Elevadores de Banda en Troqueles

En este artículo nos centraremos en elevadores de banda en troqueles que nos permitirán que la pieza en proceso de fabricación sea trasportada de una estación a otra dentro del troquel.

Como ya sabemos, en un troquel progresivo, la pieza que sale acabada del troquel. Al inicio no existía en su forma, sino que el proceso comienza en una banda plana a la cuál según el avance dentro del troquel, se le han ido haciendo los cortes, los punzonados, los doblados y/o las embuticiones necesarias para darle esas características que la pieza requerirá.

Llegando a este punto, la banda de chapa tiene dificultades para ir pasando de una estación a otra, debido a que según la geometría de la pieza, habrá zonas inferiores que serán salientes y por las cuales, la pieza en proceso colisionará si no se le permite elevarse.

elevadores de banda en troqueles

Bien. Los elevadores de banda son de diferentes tipos y se pueden realizar según la persona diseñadora y el cuaderno de cargas correspondiente decidan. Más allá de ello, en este post los agruparemos en 3 tipos:

    • Elevadores simples. Que empujan la chapa desde la parte inferior de ésta.
    • Elevadores Guía Bandas. Que además de elevar la banda, también la llevarán dirigida.
    • Parrillas elevadoras de Banda. Que llevan la banda elevada en toda su superficie interior.

 

Elevadores bandas simples

Elevadores bandas simples para troquel

Los elevadores simples sirven únicamente para levantar la banda desde su parte inferior. Está indicado para bandas de un ancho máximo de 200 mm. aproximadamente, y se utilizan con guía bandas fijas o junto a elevadores guía bandas.

 

Elevadores Guía Bandas

Elevadores Guía Bandas

Estos elevadores se utilizan habitualmente en los troqueles que el ancho de banda no se interrumpe desde el principio hasta el final del troquel, como es el caso de cazoletas embutidas y piezas similares.

 

 

Parrillas elevadoras de Banda

Parrillas elevadoras de Banda

Por último, las parrillas elevadoras de banda son las más utilizadas en bandas de ancho considerable debido a que con los métodos anteriores, la dificultad para elevarla aumenta. En los primeros, puede desestabilizar la banda en el caso de que los elevadores no estés bien alineados y en los segundos, nos encontramos con que la banda se eleva por los bordes y por lo tanto, en el centro de ésta se genera un arco que posibilita un incorrecto trabajo en el interior del troquel.

 

Los elevadores de bandas, sea cual sea su naturaleza, deben llevar una zona de resorte, ya sean muelles o cilindros de nitrógeno, y un sistema de retención, bien haciendo tope directamente entre elevador y matriz o sufridera, o bien mediante pieza postizas o tornillo limitador.

 

Por último, cabe señalar, que en el mercado existen un gran número de opciones comerciales sobre elevadores de banda, algunos más sencillos y otros más complejos que pueden cubrir prácticamente todas las necesidades de construcción de un troquel.

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